Elazığ Anadolu Haber

Hamzabey barajından 50 yıllık su ihtiyacına çözüm için getirilen şebeke suyunun Yurtbaşına ulaşamadan kurumasına kayıp kaçak ve etüt projesini tam anlamıyla yapmak, Stadyumun kabına sığmaz bir şekilde şehrin göbeğine yerleştirilmesini önlemek, Gazi caddesinin araç trafiğine kapatılması alternatif oluşturmak, Nailbey ve eski şehir merkezide bulunan kentsel dönüşüm alanındaki mahallelerin rezerv alanı ilan edilip buğday, şire, peynir, kapalı, balıkçılar, yemeniciler, şapkacılar, bakırcılar, manifaturacılar çarşıları gibi yeni dokularla ve yeni bulvarlar ile otoparklar oluşturulup tarihin yeniden canlandırılmasını sağlamak çok mu zor?

 HAMZABEY İÇME SUYU PROJESİ

Yıllar önce şehrin 50 yıllık su ihtiyacına çözüm olarak büyük proje diye açıklanan Hamza Bey barajı Şehre 20 km. kala çekilince Elazığ suya muhtaç şehirler listesine alındı.  Yıllarca yazdığımız, söylediğimiz, kuş bakışı 90 km. dediğimiz Munzur suyu projesi bir kalemde Sümen altı edilirken, milletin ödedikleriyle projesi çizilen ve giderleri karşılanan Hamza bey projesinde hiçbir hukuki işlemin yapılmaması, suçun belediye mi ya da DSİ mi olduğunun belirlenememesi, denetim mekanizmasının kimde olduğunun saptanamamasına sadece yazık diyebiliyoruz.

ATATÜRK STADYUMU

Yapılsın, yapılmasın tartışmalarının yanında yerinde mi yapılsın başka yerde mi çalkantılarıyla dolu bir süreç. Dönemin Gençlik ve spor bakanına Güney Çevre yolu üzerinde gösterilen bir alanı aracından inmeden elinin tersiyle iten bir anlayıştan, daha sonra yine güney çevre yolunda yapılan yüzlerce dönüm spor tesisi ile ne kadar çelişki yaratır kararı sizlere bırakırken, aynı dönemlerde Karadeniz de, denize dolgu yapılarak yapılan hava alanları ve stadyumlar faaliyetlerine devam ediyor.

      Onlarca sözde iş bilen seçilmişlerimizin stadyum talepler dikkate alınarak yerinde yapılacak demeleri gelecek adına bu alanı kuşkusuz ölü bir yatırıma dönüştürdü. Seyirci kapasitesi 20 binin altında kalan yeni Atatürk stadyumunun güney tarafı eski çevre yoluna dayanırken, yeterli sayıda otopark ve peyzaj alanının olmaması dikkatlerden kaçmadı. İleriki yıllarda eski çevre yolunda yapılacak olası bir yol ve kaldırım genişletme çalışmalarında gelecek nesillerin elini kolunu bağlayacak stadyumun varlığında kimin imzası varsa tarih sorgulayacaktır diyoruz. İlgili dönemde defalarca şehirler boğulup kalmamalı açılmalı, genişlemeli derken stadyum içinde şehir merkezinde olmamalı haberlerimiz hafızalarımızda tazeliğini korumaya devam ediyor.

GAZİ CADDESİ YÜRÜYÜŞ YOLU OLSUN

     Yıllardır her daim haberini yapmaktan kaçınmadığımız şehrin geleceği adına Gazi Caddesi araç trafiğine kapatılmalı düşüncemiz siyasi amaç ve beceriksizlik uğruna yabana atılırken bugün bile hiçbir çalışmanın yapılmaması üzüyor bizleri. Nüfus ve araç sayısının hızla artış gösterdiği günümüzde Gazi caddesini kullanan araç ve insanların yaşadıkları stres kaldırıma sığmama ve araç yoğunluğu olarak yüzlere yansırken, belediyelerin şehir alternatif üretme mekanizması olduğunu unutmuyoruz. İnsanların Gazi caddesini rahatça gezmeleri, alışverişlerini yapabilmeleri adına yürüyerek kat edecekleri caddede müzeleri rahatça gezme ve kapalı çarşıyı kullanma rahatlığını da yaşayacaklarını unutmamak gerekir.

Haber/Mehmet DUMAN